Als Auspuffanlage wird das Abgassystem von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren bezeichnet. Das System besteht aus mehreren Komponenten und verläuft bei Personenkraftwagen in der Regel unter der Fahrgastzelle. Dies soll das Eindringen von Abgasen im Falle eines undichten Abgassystems in die Passagierkabine erschweren.
Direkt am Motor beginnt die Auspuffanlage mit dem Abgaskrümmer. Danach folgt das so genannte Hosenrohr. Sofern das Fahrzeug über einen Katalysator verfügt, folgt dieser vor dem Mittelschalldämpfer auf das Hosenrohr. Ist ein Fahrzeug ohne Kat ausgestattet, so mündet das Hosenrohr direkt im Mittelschalldämpfer oder bei Zweitaktern im Vorschalldämpfer. Auf den Mittelschalldämpfer folgt der Endschalldämpfer, bevor die Abgase das System über das Endrohr verlassen. Moderne Dieselfahrzeuge verfügen heute zudem oftmals noch über einen Rußfilter und Partikelfilter.
Die Aufgabe der Auspuffanlage besteht nicht nur darin die Abgase abzuleiten. Zudem beeinflusst die Abgasanlage auch die Motorleistung und sorgt durch einen Gegendruck idealerweise auch für optimierte Verbrennungsbedingungen in den Brennkammern des Motors. Darüber hinaus sorgt die Abgasanlage auch für eine Lärmreduzierung, die insbesondere durch die im System befindlichen Schalldämpfer erreicht wird. Diese sind der Mittelschalldämpfer und der Endschalldämpfer, welche üblicherweise die Schallreduzierung durch die Prinzipien der Reflexionsschalldämpfer und Absorptionsschalldämpfer umsetzen.
