Die Servo-Lenkung unterstützt den Autofahrer beim Lenken seines Fahrzeugs. Zum Reduzieren der Kraft, welche zum Betätigen des Lenkrads eines Fahrzeugs bei der Lenkung im Stand, beim Rangieren oder geringen Fahrgeschwindigkeiten notwendig ist, verfügen heutzutage viele Fahrzeuge über die Servolenkung. Diese unterstützt den Fahrer, indem die nötige Kraft zum Lenken durch Hydraulikpumpe oder Elektromotor verstärkt wird. Der Kontakt zur Fahrbahn geht dabei nicht verloren. Es handelt sich bei der Lenkung um ein hydraulisches System, welches aus Pumpe, Ölvorratsbehälter, Servoventil, Hydraulikzylinder sowie den dazugehörigen Druckleitungen besteht.
Das Servoventil ist meist eine Torsionsfeder. Wenn der Fahrer das Lenkrad dreht, wird die Feder ausgelenkt und am oberen Ende gibt sie Ventilöffnungen frei, welche den Hydraulikflüssigkeit-Strom freigeben, der die Bewegung verstärkt. Der Widerstand der Torsionsfeder reduziert sich somit, der Ventilquerschnitt wird wieder reduziert. Das System reguliert sich so selbst.
Zu den Vorteilen der Servo-Lenkung gehört, dass keine elektrischen störungsanfälligen Bauteile vorhanden sind. Schäden oder Defekte sind offensichtlich erkennbar, die Funktionstüchtigkeit kann leicht geprüft werden. Zur Sicherheit existiert nach einschlägigen Rechtsvorschriften eine mechanische Verbindung zwischen dem Lenkrad und Lenkgestänge. Das Fahrzeug kann auch beim Ausfall der Servo-Lenkung gelenkt werden, dementsprechend natürlich mit sehr viel höherer Lenkkraft.
