Flüssiggas (auch als LPG oder Autogas) ist eine Mischung aus gasförmigen Kohlenwasserstoffen als Treibstoff für Fahrzeuge. Flüssiggas wird in der Regel aus fossilen Energiequellen hergestellt und entsteht genau wie normaler Treibstoff während des Raffinierens von Rohöl oder wird aus Gas-Vorkommen generiert.
Flüssiggas verbrennt sauber ohne Ruß und hat nur sehr wenige Schwefel-Emissionen, beinhaltet auch keine Boden- oder Wasserverschmutzungs-Gefahren und ist deshalb der ideale Kraftstoff für Umweltfreunde.
Flüssiggas kann nach Umbau oder Ergänzung in normalen Brennstoff-Verbrennungsmotoren von Autos eingesetzt werden und wird dann auch als Autogas bezeichnet. Sein Vorteil ist, dass es nicht giftig, nicht ätzend und frei von Tetraethyl oder anderen Zusatzstoffen ist und eine recht hohe Oktanzahl hat. Es verbrennt sauberer als Benzin oder Diesel und ist vor allem weniger belastet mit Partikel-Stoffen.
Flüssiggas als Kraftstoff in Autos hat aber zwei große Nachteile:
Flüssiggas hat eine geringere Energiedichte als Benzin oder Diesel, so dass der entsprechende Brennstoff-Verbrauch höher ausfallen muss. Deshalb wird der Verbrauch pro 100 KM nach Umstellung auf Autogas unter gleichen Fahrbedingungen etwas höher ausfallen als bei Benzin oder Diesel. Da aber viele Regierungen beim Autogas weniger Steuern als bei Benzin oder Diesel erheben, ist die Verwendung von Autogas immer noch deutlich kostengünstiger als die herkömmlichen Treibstoffe.
Desweiteren kann bei bestimmten Verbrennungsmotoren die Schmierung von Benzin oder Diesel die herkömmliche Schmierung unter Beimischung von Blei entbehren, was bei Autogas nicht von vorneherein gewährleistet ist. Hier könnten stärkerer Verschleiß oder gar Schäden an Ventilen auftreten. Allerdings gilt dies kaum für Motoren, die mit bleifreiem Benzin gefahren werden können.
Wer sein Fahrzeug auf die zusätzliche Nutzung von Autogas umstellen will, sollte dies sowieso in einer Fachwerkstatt vornehmen lassen. Diese wird auch über ihre Herstellerkontakte genau wissen, welches Fahrzeug gut und welches Fahrzeug weniger gut für die Umstellung geeignet ist.
Unter diesen Umständen können die Vorteile des Fahrens mit Autogas voll zum Tragen kommen. Autogas liegt im Preis fast um 50 % unter dem von Benzin, Super oder Diesel. Selbst ein geringer Mehrverbrauch ist praktisch nicht relevant. Auch die Kosten der Umstellung sind während der normalen Laufzeit eines Fahrzeugs mehrfach wieder hereinholbar.
Damit ist die Kostensenkung das entscheidende Argument, dass für die Nutzung von Autogas spricht. Hinzu kommen noch die Vorteile für die Umwelt.
Schließlich ist darauf zu achten, dass die Umstellung die parallele Nutzung des herkömmlichen Brennstoffs nicht unterbindet. Dann ist man auch bei einem dünnen LPG-Netz im Ausland auf der sicheren Seite.
