Die 10 häufigsten Fehler beim Reifenwechsel

Da steht mal wieder eine neue Jahreszeit vor der Tür und die Reifen müssen gewechselt werden. Jeder kennt dieses lästige wechseln im Sommer und im Winter. Das man dabei allerdings viel falsch machen kann, ist vielen nicht bewusst. Auch beim Reifenwechsel passt das Motto: Nach fest kommt ab!

 

Wenn Sie folgende Tipps beachten, dann sollte ein Reifenwechsel für Sie kein Problem darstellen!

 

1. Das Profil

Gesetzlich vorgeschrieben sind 1,6 mm, allerdings empfiehlt die AUTOpolis24 Redaktion mindestens 4,0 mm Profil bei Winterreifen. Bei weniger Profil laufen Sie sonst Gefahr bei Nässe, Schnee und Matsch Traktion zu verlieren. Der Bremsweg kann sich deutlich verlängern, wodurch Sie sich und Ihrer Umwelt einer unnötigen Gefahr aussetzen! Wenn Sie weniger als die mindestens geforderten 1,6 mm Profiltiefe haben, dann kann das bis zu 75 Euro und 3 Punkten in Flensburg kosten.

 

2. Reifenalter beachten

Reifen altern, egal wie viele Kilometer sie gefahren werden. Spätestens nach 8-10 Jahren sollte jeder Reifen ausgetauscht werden! Wir empfehlen alle 6 Jahre einen vollständigen Wechsel, auch wenn noch ausreichend Profil vorhanden ist. Bei alten Reifen kann es schnell zu Reifenschäden kommen!

 

3. Bereifung beachten

Benutzen Sie nur 4 Reifen desselben Typs, auch Winter- und Sommerreifen sollten nicht gemixt montiert werden. Dadurch wird sonst das Fahrverhalten mehr oder weniger deutlich beeinflusst. Wechseln Sie Reifen immer achsenweise! Die Reifen mit mehr Profil sollte unbedingt auf die Hinterachse, da diese für die Spurstabilität zuständig ist.

 

4. Richtige Radbolzen nutzen

Die Radbolzen müssen die richtige Länge haben. Wenn Sie zu kurz sind, könnten die Reifen von der Achse springen. Wenn Sie zu lang sind, könnte unter Umständen sogar die Radaufhängung beschädigt werden!

 

5. Das richtige Drehmoment
Ziehen Sie zunächst die Radbolzen leicht mit den Kreuz an. Den Rest ziehen Sie dann mit einem Drehmomentschlüssel fest. Das richtige Drehmoment finden Sie in der Betriebsanleitung des Autos. Wenn Sie die Bolzen zu fest anziehen kommt wieder das Motto: Nach fest kommt ab zu tragen

Achtung: Ziehen Sie die Bolzen unbedingt nach ca. 50 km nochmal fest!

 

6. Stabilen Wagenheber verwenden
Nutzen Sie beim Reifenwechsel unbedingt einen Rangierwagenheber! Nur dieser garantiert ein leichtes und sicheres arbeiten. Nutzen Sie nicht Ihren kleinen Wagenheber aus dem Kofferraum, dieser ist nur für den Notfall bei Pannen gedacht.

Stellen Sie sicher, dass der Wagenheber einen festen Stand hat, da ein runterfallendes Auto im schlimmsten Fall Personen verletzt und größere Schäden davon trägt.

 

7. Reifendruck checken

Der Reifendruck sollte ausreichend sein. Dadurch wird der Verschleiß und der Benzinverbrauch gesenkt. Bis zu einem halben Liter sparen Sie so auf 100 km. 0,3 Bar über dem empfohlenen Druck sind kein Problem.

 

8. Augen auf beim Reifenkauf

Kaufen Sie nur Reifen, die auch für Ihr Fahrzeug zugelassen sind, ansonsten erlischt die Betriebserlaubnis Ihres Autos. Beim Kauf von Winterreifen überprüfen Sie, ob die Reifen das Schneeflockensymbol haben.

 

9. Höchstgeschwindigkeit beachten

Beachten Sie die zugelassene Höchstgeschwindigkeit der Reifen. Kleben Sie sich einen entsprechenden Hinweisaufkleber auf das Armaturenbrett.

 

10. Lagerung nicht montierter Reifen
Säubern Sie die Reifen ordentlich und markieren Sie die Position der Reifen. Die Reifen sollten kühl und trocken gelagert werden. Die Lagerung sollte am besten in einer Benzin-, Öl-, Fett- und Chemikalienfreien Umgebung stattfinden. Mit Rädern sollten sie die Reifen liegend, ohne Räder stehend gelagert werden.