Dieser Mittelklassewagen folgte auf den Peugeot 305. Der Peugeot 405 war als Kombi und Stufenheck erhältlich und wurde bis 1996 hergestellt. Auch dieses Modell war mit vielen Motorrvariationen verschiedener Ausführungen lieferbar, wobei der Diesel, der immer noch als äußerst zuverlässig gilt, wohl der Beliebteste dieser Modellreihe gewesen sein dürfte. Der 405er wurde sowohl in Frankreich, als auch im Saarland als Polizeiauto eingesetzt. In Frankreich gehört er nach wie vor zum Straßenbild. Den 405 T 16, der von 1987-1990 die Paris-Dakar-Rallye gewann, gab es auch als Straßenversion - jedoch nur 99 Stück der produzierten 1046 gingen nach Deutschland.
| Das Auto wurde von 1987 bis 1996 gebaut. | ||
| Klasse / Typ: | Mittelklasse | |
| Hersteller: | Peugeot | |
| Einstufung: | sportliche Limousine, Stufenheck, Kombi, Familienwagen | |
| Leistung: | 47-144 KW (Benzin) | |
| Motorisierung: | 1,4-2,0 l (Benzin) | |
| Leistung: | 52-67 KW (Diesel) | |
| Motorisierung: | 1,8-1,9 l (Diesel) | |
| Modelle: | 405 GL, 405 SRI, 405 Mi16, Chamonix, Break, Roland-Garros, 405 Turbo 16 | |
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