Die neue dritte Generation des VW Scirocco ist ein rassiger Sportcoupé, der sich äußerlich von seinem Vorgänger deutlich abhebt. Mit dem neuen VW Scirocco Sportcoupé erstrahlt ein altes Modell in neuem Glanz. Der Scirocco fällt insbesondere durch seine markante Linienführung ins Auge und bestärkt durch sein beeindruckendes Heck den ursprünglichen und sportlichen Charakter. Die Heckleuchten sind extrem flach und vermitteln dadurch den Eindruck der Augenförmigkeit. Die einzelnen Lichtelemente sind waagerecht angeordnet. Der Blick wandert über die abgedunkelte Heckscheibe und die abgedunkelten Seitenscheiben zur wohlabgestimmten Front des Sportcoupès. Hier befinden sich Bi-Xenon-Scheinwerfer, welche in ein schwarz lackiertes Gehäuse eingebettet sind. Diese Gehäuse wiederum gehen nahtlos in die Wabenstruktur des Lufteinlassgitters am Kühlergrill über und bilden so eine perfekte Einheit. Leichtmetallräder verschiedener Bauart sowie ein verchromtes Doppelendrohr (allerdings nur für 147 kW) unterstreichen das sportliche Outfit des VW Scirocco. Auch Interieur ist der Scirocco mit einer sportlichen und markanten Innenausstattung versehen. Ein besonderes Schmankerl bietet hier das Mulitfunktions-Lederlenkrad, mit welchem sowohl die Bedienung des Mobiltelefon und des Radios oder aber auch der fließende Gangwechsel ermöglicht wird, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen.
| Das Auto wird gebaut seit 1974. |
| Klasse / Typ: | | Coupé |
| Hersteller: | | Volkswagen |
| Einstufung: | | Sportwagen |
| Leistung: | | 90-147 KW (Benzin) |
| Motorisierung: | | 1,3-2,1 l (Benzin) |
| Leistung: | | 103 KW (Diesel) |
| Motorisierung: | | 2,0 l (Diesel) |
| Modelle: |
| Scirocco I, Scirocco II, Scirocco III, Scirocco, L, CL, LS, GL, GLI, GLS, GLX, GTX, GT, GTI, GTL |
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