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#1 (permalink) |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 20
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Hallo,
Ich bremse auf dem Motorrad letztlich nur mit der Motorbremse, beim Auto versuche ich dies auch so weit wie es geht zu machen. Was ist denn besser für das Auto? Beim Bremsen runter schalten, so dass der Motor mit 3.500 U/min dreht und dann mit der normalen Bremse nachhelfen, oder den Motor lieber bei so 2.000 U/min lassen und dafür mehr mit der normalen Bremse bremsen? Und beim Motorrad, wie sieht es da aus? |
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#2 (permalink) |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 26.11.2008
Beiträge: 3
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Guten Abend, ich versuche immer - sofern möglich - mit dem Motor zu bremsen. Moderne Autos nutzen Motorbremsungen ja sogar, um Energie zu gewinnen. Man sollte natürlich keine zu großen Sprünge machen (bei 200 km/h in den ersten Gang). Aber an der Ampel kann man prima vom vierten die Gänge runterschalten. Das schont die Bremsen ungemeint ;-)
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#5 (permalink) | |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 28.06.2009
Beiträge: 8
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Zitat:
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| Stichworte |
| bremsen, motorbremse |
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