Heizungsregler im Polo kaputt!?!?

Poloist · 26.03.2009, 19:12

Hallo, ich habe einen Polo 6N BJ 1998 und hab nun bemerkt, das Heizung nur noch bei Stufe 4 heizt, Stufe 1-3 gehen gar nicht!

Kann man das Problem vielleicht leicht lösen?

Sammy · 26.03.2009, 19:20

Im Reparaturhandbuch steht in etwa folgendes drin:

Das Batterie-Massekabel abklemmen.
Achtung, der Fehlerspeicher und der Radiocode werden gelöscht.

Abdeckung oben im Beifahrerfußraum rausziehen.

Steckverbindung des Vorwiderstand abziehen.

Haltezunge für das Gebläse mit Schraubenzieher nach unten drücken. Gebläse im Uhrzeigersinn drehen und nach unten herausnehmen.

Lüfterrad auf Leichtgängigkeit überprüfen.

Falls Fremdkörper vorhanden sind, diese aus dem Luftführungskanal herausnehmen.

Wenn das Heizgebläse nicht läuft ist oft ein Vorwiderstand schrott. Ist das so muss die Anschlussplatte komplett ersetzt werden.

Dazu einfach die seitliche Laschen zusammendrücken und Vorwiderstand rausziehen.

Der Einbau erfolgt natürlich anderrum.

26.03.2009, 19:12	#1 (permalink)
Poloist Neuer Benutzer Registriert seit: 22.03.2009 Beiträge: 5	Heizungsregler im Polo kaputt!?!? Hallo, ich habe einen Polo 6N BJ 1998 und hab nun bemerkt, das Heizung nur noch bei Stufe 4 heizt, Stufe 1-3 gehen gar nicht! Kann man das Problem vielleicht leicht lösen?

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26.03.2009, 19:20	#2 (permalink)
Sammy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2008 Beiträge: 148	Im Reparaturhandbuch steht in etwa folgendes drin: Das Batterie-Massekabel abklemmen. Achtung, der Fehlerspeicher und der Radiocode werden gelöscht. Abdeckung oben im Beifahrerfußraum rausziehen. Steckverbindung des Vorwiderstand abziehen. Haltezunge für das Gebläse mit Schraubenzieher nach unten drücken. Gebläse im Uhrzeigersinn drehen und nach unten herausnehmen. Lüfterrad auf Leichtgängigkeit überprüfen. Falls Fremdkörper vorhanden sind, diese aus dem Luftführungskanal herausnehmen. Wenn das Heizgebläse nicht läuft ist oft ein Vorwiderstand schrott. Ist das so muss die Anschlussplatte komplett ersetzt werden. Dazu einfach die seitliche Laschen zusammendrücken und Vorwiderstand rausziehen. Der Einbau erfolgt natürlich anderrum.