Das edle Falk F10 Navigationssystem hat zahlreiche nützliche Extras. Der Split Screen teilt den großen 4,3 Zoll Bildschirm und zeigt auf der einen Seite die Route an, auf der anderen Seite je nach Wunsche eine Übersichtskarte oder aktuelle Staumeldungen. Außerdem lernt das Navigationsgerät selbstständig, welche Route am schnellsten ist und benutzt auch Tages- und uhrzeitabhängiges Routing.
| Details zum Falk F10 |
| UVP Preis: |
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399,95 Euro |
| Straßenpreis: |
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330,00 Euro |
| Displaygröße: |
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4.3 Zoll |
| TMC-Funktion (Stau, etc.): |
|
Ja |
| 3D-View: |
|
Ja |
| Kartenupdate*: |
|
Ja |
| Radarwarner: |
|
Ja |
| Fahrspurassistent: |
|
Ja |
| Sprachsteuerung: |
|
Ja |
| Verkehrsschilder Anzeige: |
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Nein |
| Geschwindigkeitswarnung: |
|
Ja |
| Freisprecheinrichtung: |
|
Ja |
| Fotos von Orten: |
|
Ja |
| Informationen über Attraktionen: |
|
Ja |
| Motorradfreundlich: |
|
Nein |
| MP3-Player Funktion: |
|
Ja |
| Navigation f. Fussgänger: |
|
Nein |
| Sprachsteuerung: |
|
Ja |
Zubehör und weitere Angebote:
Mit * markierte Funktionen können ggf. kostenpflichtig sein. Der Einsatz von mit ** markierten Funktionen ist in einigen Ländern verboten, eventuell auch in Ihrem. Die Informationen in diesem Falk F10 Testbericht wurden nach besten Gewissen sorgfältig gesammelt, trotzdem können sich Fehler eingeschlichen haben. Daher übernimmt das AUTOpolis24 Autoportal keine Garantie auf Richtigkeit der Daten.
