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Wer ein Auto aus den USA nach Deutschland importieren möchte, der hat dabei einiges zu bedenken. Je nach Fahrzeug beziehungsweise Fahrzeugpreis soll sich ein derartiges Geschäft aber durchaus lohnen können. Um beim US-Auto Import nicht so viel Arbeit zu haben, ist für die eine oder andere Gelegenheit die Hilfe eines Fachmanns zu empfehlen.

Wer den Kauf eines Wagens aus den USA hinter sich gebracht hat, der kann es nach Deutschland verschiffen lassen. Soll das Auto vorher noch in den USA bewegt werden, so muss es dort auch noch zugelassen werden, für den Transport in Richtung Deutschland ist dies in der Regel jedoch nicht nötig. Was aber beim US-Auto Import nicht fehlen darf, das sind die Fahrzeugpapiere. Bei einem Gebrauchtwagen heißen sie „Certificate of Title“ bzw. in der Kurzform „Title“, bei einem Neuwagen wird von einem „Certificate of Origin“ gesprochen. In beiden Fällen sind die Dokumente mit dem hiesigen Fahrzeugbrief vergleichbar, ohne den das Verschiffen eines Autos in aller Regel nicht möglich ist.

Bevor der US-Auto Import stattfinden soll, ist die Kontaktaufnahme zu einem internationalen Spediteur für Fahrzeuge sinnvoll. Er kann nicht nur etwas über die möglichen Kosten und den Ablauf des Imports sagen, sondern auch einiges an Arbeit erledigen, zum Beispiel rund um die Zollabnahme in den USA. Darüber hinaus kann er das Fahrzeug zum Hafen bringen und dort einchecken, sofern der Käufer das nicht persönlich machen möchte. Damit das Auto rechtzeitig vor der Reise eingecheckt werden kann, muss es im Allgemeinen einige Tage vor dem Ablegen am Hafen sein. Diese Auflage der US Zollbehörde umfasst auch die Abgabe von zwei notariell beglaubigten Kopien (Vorderseite und Rückseite) der Fahrzeugpapiere. Sie dienen nicht nur für den Transport, auch für die Zulassung des Fahrzeugs in Deutschland werden sie gebraucht. Sich dabei gleich eine beglaubigte Kopie zusätzlich anfertigen zu lassen, ist sicher nicht verkehrt, schließlich kann auch beim Zoll mal etwas verloren gehen.

Bevor der US-Auto Import auf große Fahrt geht, empfiehlt sich außerdem der Abschluss einer allumfassenden Transportversicherung. Sie sollte als All Risk Variante alle Risiken bis zur Auslieferung des Wagens in Deutschland abdecken. Informationen dazu hat der Spediteur, oftmals ist die Versicherung auch bei ihm erhältlich. Die Überfahrt des Fahrzeugs kann je nach Abfahrthafen etwa zwischen zwei und sechs Wochen dauern. Dann kann das Fahrzeug in Deutschland am Hafen abgeholt werden. Um sich hier Arbeit und Ärger zu ersparen, soll es lohnen, die Zollabwicklung vom Spediteur durchführen zu lassen.