BMW E28

Der BMW E28 wurde im Jahr 1981 auf dem deutschen Automobilmarkt vorgestellt, die Modellreihe der 5er-Serie blieb seinem Vorgänger, dem BMW E12, sehr ähnlich. Neben der veränderten Karosserie erhielt der BMW E28 ein höheres Fahrzeugheck mit einem kantigeren Abschluss und Heckleuchten, welche mit Chrom umrandet wurden. Die Benzinmotoren im BMW E28 besitzen alle eine elektronische Direkteinspritzung, auch ABS kann optional zugebucht werden. Neu war an dem BMW E28 das Check-Control-System, dieses überwachte permanent die Betriebsflüssigkeiten und die Beleuchtung. Einige Motorisierungen der BMW E28 Serie konnten auch mit Katalysator geliefert werden, die Betankung sollte in der Regel nur mit Superbenzin erfolgen. Die viertürige Limousine beinhaltet erstmalig einen Fahrerairbag und ist unter anderem als Turbodiesel erhältlich.